首页 > 业绩展示 > 国内业绩
【yobo体育,yobo体育app官网入口,yobo体育app官网下载,yobo体育手机版app官网】F22雷达反射面积究竟是多少 中国能否用缩比模型测出

2022-12-09 

本文摘要:自从F-22问世以来,它的现实雷达散射截面乘积(RCS))仍然是谜一样的不存在。

yobo体育,yobo体育app官网入口,yobo体育app官网下载,yobo体育手机版app官网

自从F-22问世以来,它的现实雷达散射截面乘积(RCS))仍然是谜一样的不存在。美国神秘兮兮的说他相等于一个钢珠的RCS,小数点后面有最少3个零。但目前尚能没权威数据。

有人不会说道,我们建个模型,甚至一个缩比模型测测就敢了吗?知道是这样吗?洛克希德马丁公司18年前公开发表了由时任该公司F-22项目类似技术部经理、F-22 较低可观测性综合产品团队负责人Brett Haisty编写的《负担得起的伪装》,我们在之前的文章中曾讲解过。这次,我们重点谈谈文章中关于F-22的RCS测量问题。展开RCS测量的F-22实体模型。缩比模型不可信。

yobo体育,yobo体育app官网入口,yobo体育app官网下载,yobo体育手机版app官网

yobo体育,yobo体育app官网入口,yobo体育app官网下载,yobo体育手机版app官网

在整个工程生产与发展(EMD)阶段,F-22的信号特征已通过普遍的测试程序验证。1991年秋天,其雷达散射截面乘积(RCS)测试在洛克希德马丁坐落于海伦代尔的测量设施开始展开。该计划中用于的所有模型都是等比例的,这就是指以前的项目中汲取的教训,因为当企图根据小尺寸模型测量的结果,缩放测量值时遇上了许多问题。

yobo体育,yobo体育app官网入口,yobo体育app官网下载,yobo体育手机版app官网

测试项目从全尺寸进气道模型的修建和测试开始,接着是全尺寸双发动机排气模型、雷达/天线罩模型、机翼模型,用作舱门、口盖和天线测试的大型模型,以及许多其他组件模型。用于全尺寸飞机部件模型大大降低了程项目风险。EMD测试项目在EMD全比例模型的修建和测试时超过顶峰,这是与F-22具备极高保真度的模型。

该模型还包括所有最重要的信号源,还包括大量的生产件。该模型还包括雷达和雷达罩、天线套件、进气口和发动机前部结构和前两极结构、十分详尽的发动机排气模型(还包括涡轮和涡轮排气机匣、加力燃烧室部分和膨胀扩展燃烧室)、生产型的各个边缘、口盖和飞行中动作的舱门、大气数据系统、屏蔽器、密封件、导弹升空探测器(导弹迫近监测系统)窗口、挂点、掌控面的作动器和发动机部件以及各类机载灯具。


本文关键词:yobo体育,yobo体育app官网入口,yobo体育app官网下载,yobo体育手机版app官网

本文来源:yobo体育,yobo体育app官网入口,yobo体育app官网下载,yobo体育手机版app官网-www.guyanghotel.com

  • 首页| 关于我们| 新闻中心| 产品中心| 业绩展示| 联系我们|
  • Add:云南省丽江市恩平市化中大楼74号

    Tel:056-759957749

    滇ICP备45614672号-2 | Copyright © yobo体育app官网入口|yobo体育手机版app官网下载全站 All Rights Reserved