据媒体克日消息，歼31"鹘鹰"战机最近一系列新的动向，又引起了人们新的关注。最新照片显示，歼31战机的2.0型已经去掉了空速管，披上了隐身涂层，还举行了航电系统等装备的完善。这似乎让其从技术验证机进入了原型机状态，在总体设计、性能结构和各方面细节方面，歼31经由不停打磨已经日趋完善，一系列信号讲明，战机的研发已经进入了一个新的阶段。

如今试飞的频率也是越来越麋集，意味着该机型可能即将服役。歼31或进入原型机阶段此前的2架鹘鹰技术验证机，机头都有大型空速管，用于准确丈量速度和迎角等关键航行数据。机头空速管会影响雷达性能，增加RCS，可是技术验证机或原型机不用思量作战，因此无碍。如今，鹘鹰2.0已经取消了机头空速管，讲明飞机已经基本竣事了气动外形测试，航行性能已经相当成熟可靠。

接下来，鹘鹰2.0还将举行隐身、航电和发念头等方面的测试，逐渐走向成熟。预计相关原型机将制造3到5架，这也意味着国产涡扇中推发念头已经进入了量产阶段。

不外试飞阶段的原型机，离真正的装备齐全另有一定的距离，所以国产歼31战机的最终定型装备，仍然需要时间磨练。歼31将有很大可能展开外销和看成舰载机，而歼31的最终定型，还将对比原型机泛起极大变化。随着战机的不停生长，歼31 也是逐步在隐身性能和超音速性能上迈向新台阶。歼31舰载型未来可期未来歼31战斗机还可能向着舰载化革新型上倾斜，打造出岸基舰载通用型，两种型号使用相同的机身结构，从而降低维护制造成本和相关研举事度。

而如果生长舰载型的话，重量和气动结构可能将维持稳定，起落架、弹射器和着舰拦阻钩也将妥妥地"摆设"上，歼31的翼展和结构也将有所改变。不外该机型上有限的弹仓容量和发念头推力，未来还需进一步的调整，以期到达轻量化和小型化，从而继续增加歼31隐身突防能力等性能。

歼31未来的生长之路还是令人有所期待。文/王振国。

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