本文摘要：1号店日前发布公告称之为，从6月1日起，对自营商品仓储的运费展开调整，由之前的剩58元包邮调整为68元包邮。

1号店日前发布公告称之为，从6月1日起，对自营商品仓储的运费展开调整，由之前的剩58元包邮调整为68元包邮。　　据报，此次调整牵涉到北京、天津、上海、广东、江苏、浙江、安徽、湖北、福建、四川、重庆11个地区，而其他地区则维持99元或199元门槛恒定。这次调整距离去年12月刚发售的“剩58包邮”仅有半年。　　早于于1号店2个月下调运费的还有京东，据理解，京东从今年的4月2日开始实行新的免除运费标准，普通会员免邮门槛调整至79元。

图为1号店物流流水线　　有业内人士分析称之为，电商下调包邮门槛跟近来的快递业整体的运费下跌不无关系，今年的春节后顺丰就曾公告称之为对部分线路展开涨价。　　此外，更加需注意的是，发改委前天公布新的政策称之为将放松内地租车资费，国内特快专递资费、明信片寄递资费、印刷品寄递资费和单件重量10公斤以下计泡包覆（每立方分米重量大于167克的包覆）等竞争性包覆寄递资费，将由政府定价改回实施市场调节价。邮政企业可以根据市场供需和竞争状况自律确认资费结构、资费标准和计费方式。

　　不受新的政策影响，快递业将步入新一波的竞争态势，电商平台本身也必须适当做出调整。此外，当前正处于生鲜食品的销售旺季，对于1号店而言，随着订单量的增大也势必会减少运费成本，下调包邮门槛或在常理之中。

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